久々にトライアスロン練習の話。
あっと、その前に
記事を書いてませんでしたが、10/04の潮来。無事完走できました！
完走者２５４名中の１５４位なので、早くはありませんけどね。デビュー戦ですから！
コロナ渦下での縮小開催ではありましたが、常陸利根川は泳げました。その後のバイクもランもできた。
スイムから上がって、ウェットスーツを脱いで、バイクに跨るまでが少々辛かったです（リズム感が狂うのかふらふらする）。それでも、バイクは平均時速30km/h超えることができ、ランも４分台ペースは維持できた。スイムが2"20/100mペースなのが残念無念。もう少し上げられそうなんですが、何分、水の中はまだまだ怖い。
今後も時間をかけてゆっくり鍛えます。
りんりんロード
本題のりんりんロード。首都圏のサイクリストは大体知ってると思いますが、茨城南部のつくばー土浦ー潮来ー神栖辺りにあるサイクリングロード。ま、場所案内的な話は公式サイトにて。
計画
当初計画は以下の通り。
- 道の駅たまつくり起点で霞ヶ浦一周120km
- ノンストップ（信号を除く）
- 朝７時出発 ⇒ １２時帰還：走行時間５時間（平均速度25km/h以上）
- 燃料（補給）
- 水ボトル１本（500ml）
- ソイジョイ３本とジェル３本（合わせて800kcal程度）
結果
りんりんロード。道の駅たまつくり起点。
— ナカジマ (@TEric2578) 2020年11月23日
ノンストップで120キロ予定だったけど、燃料（補給食）が尽きたので無理せず94キロで終了。次回は120キロ目指そう。#ロードバイク pic.twitter.com/Q8hk7Of52J
計画未達！！(￣▽￣;)
振り返り
勿論、燃料無しでも２０－３０キロ程度は進めますが、経験上、無理をすると、その後の疲労がすさまじい事になる（宮古島ワイドー100kmのラストスパートで懲りた( ´艸｀)）。安全面もありますし、レースでもポイント練でもないなら無理は禁物。
徐々に距離を伸ばして180km（宮古島トライアスロンのバイクパートの距離）をノンストップでこなせる様に目指すのが大事ね。
動画
動画どす。
— ナカジマ (@TEric2578) 2020年11月23日
GoPro を使うのはノンストップ練習（信号を除く）だから、止まってスマホカメラなどしません😂
DHバーが復活したので、今回は首にぶら下げ。首は痛いし画面も揺れるが、練習記録カメラとしては十分か。編集は大雑把に減らした後、GoPro 謹製アプリQuikに放り込んでみました。 pic.twitter.com/ts6uJ6DW3Q
今後の課題
以下、主に自分に向けてのメモ
- 次回こそは120kmノンストップで
- DHバーの角度が変だったの修正する必要がある
- ジェルはジャージのバックポケットよりもボトルに入れた方がよさそう（走りながら補給するため）
- ただし、ボトル１本は水にしたいので、水ボトル１本、ジェルボトル１本の体制。
- 今のツールボトルの中身は、サドルバック行きかな？？
- 120kmをこなすのに必要な物資の目安は
- 摂取カロリー：1000～1200kcal程度？（内半分程度は固形物から摂取する）
- 水：気温にもよるが、500mlボトル１本で足りるはず（なお、今回の気温は16度）